鬥提機輸送帶皮帶機（jī）運行時其驅動裝置、驅動滾筒和改向滾筒（tǒng）、以及托輥組在不正常時會發出異常的噪音，根據異常噪音可判斷設備的故障。

（1） 托輥嚴重偏心時的噪音：皮帶運輸機運行時托輥常會發生異常噪音（yīn），並伴有周期（qī）性的振動（dòng）。尤其是回程托輥，因其長度較大，自重大，噪音也比較大。發生噪音的原因主要有兩個原因。一是製造托輥的（de）無縫鋼管壁厚不均勻（yún），產生的離心力較大。二是在加工時兩端軸承孔中心與（yǔ）外圓圓心偏差較（jiào）大，使（shǐ）離心力過大。在軸承不損壞並允許噪音存在的情況下（xià）可以繼續使用（yòng）。

（2）聯軸器兩（liǎng）軸不（bú）同心時的噪音：在驅（qū）動裝置的高速端電機與減速機之間的聯軸器或帶製動輪的聯軸器處發出的（de）異常噪音，這（zhè）種噪音也伴有與電（diàn）機轉動頻率相（xiàng）同的振動。發生這種噪音（yīn）時應及時對電機減速機的位置進行調整，以避免減速機輸入軸的斷裂。

（3）改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音：鬥（dòu）提機（jī）輸送帶（dài）改向滾筒與驅動滾筒正常工作時噪音很（hěn）小，發生異常噪音時一般是軸承損壞，軸承（chéng）座處發出咯咯響聲，此時要更換軸承。

因為輸送（sòng）帶對未來工業市場起著不可缺少的作用，所以市場對輸送帶行業也（yě）會提出更（gèng）高要求，輸送帶行業也必將麵臨（lín）更多的機遇（yù）與挑戰。加強性能，改進質量（liàng），仍舊是輸送帶產業努力的方（fāng）向和不變的追求（qiú）目標（biāo）。凱通膠（jiāo）帶深（shēn）知（zhī）質量是企業生存之本，特別注重技術的研發，高薪聘請行業內多名高級工程師組成專門的技術部，同時為您專業設計打造適合您項目工程的各種（zhǒng）輸送帶，為您解決技術上的難題。如有不明的技（jì）術問（wèn）題歡迎致電谘（zī）詢，我（wǒ）們將竭誠為您服務！