鋼絲繩鬥提（tí）機輸送帶皮帶運（yùn）輸機的撒（sā）料 皮帶運輸機的撒料是一個共性的問題，原因也是多方麵的。但重點還是要加強日常的維護與保養。

（1）轉（zhuǎn）載（zǎi）點處的撒料（liào）:轉載點處撒料（liào）主要是在（zài）落料鬥，導料槽等處（chù）。如皮帶運輸機嚴重過載，皮帶運輸機的導（dǎo）料槽擋料橡膠裙板（bǎn）損壞（huài），導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板比（bǐ）較長使物料衝出導料槽。上述情況可以（yǐ）在控製運送能力上，加強維護保養（yǎng）上得到解決。

（2）凹段皮帶懸空時的撒料:凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較（jiào）小時會使（shǐ）皮帶產生懸空，此時皮（pí）帶成槽情況發生變化，因為（wéi）皮帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物（wù）料撒出來。因此，在設計階段（duàn）應盡（jìn）可能地采用較大（dà）的凹段曲率半徑來避免此類情況的發（fā）生。如在移動（dòng）式機械裝船機、堆取料機設備（bèi）上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬（kuān）度選（xuǎn）用餘度較小時就比較容易撒料。

（3）跑（pǎo）偏時的撒料:皮帶跑偏時的撒料是因為鬥（dòu）提機輸送帶皮帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化（huà），一邊高，而另一邊低，物（wù）料從（cóng）低的一邊撒出，處理的（de）方法是調整皮帶的跑偏。

鋼絲（sī）繩鬥提機輸送（sòng）帶是一種在基帶和橫（héng）隔（gé）板底座上采（cǎi）用（yòng）金屬網做骨架層的擋邊輸送帶（dài），其結構簡單合理，製作方便，基帶不僅具有橫（héng）向剛性又能防止縱向撕（sī）裂，而且增加了橫隔板（bǎn）底（dǐ）座的橫向剛性（xìng）骨（gǔ）架，極大的（de）提高了輸送帶的使用壽命。

因為輸送帶對未來工業市場起著不可缺少（shǎo）的（de）作用，所以市場對輸送帶行業也會（huì）提出更（gèng）高要求，輸送帶行業也必將麵臨更（gèng）多的機遇與挑戰。加強性能，改進質量，仍舊是輸（shū）送帶產業努力的方向和不變的追求目標。凱通膠帶深知質量（liàng）是（shì）企業生存之本，特別（bié）注重技術的研發，高薪聘請行業內多（duō）名高（gāo）級工程師組成專門的技術部，同時為您專業（yè）設計打造適合您項目工程的各種輸送帶，為您解決技術上的難（nán）題。如有不明的技術問題歡迎致電谘詢，我們將竭誠為您服務！