輸送帶怎樣使用壽（shòu）命最長
發布（bù）時間：2016-01-01 00:00瀏覽次數：78
1、輸送帶局部（bù）損傷修複技（jì）術延（yán）長使用壽命。(1)局部（bù）熱硫化；也就是大家常說的輸（shū）送帶熱流化需要配備硫化機（jī）。(2)局部冷潑，產品有德國迪普特技術液體高分子複合修複材料等，但（dàn）需常（cháng）溫固化10h左右；(3)局部冷粘，采用德（dé）國迪（dí）普特公司修補條(縱向裂口)、冷粘膠一（yī）T2複合膠縱向填補裂縫堵(需專用膠槍)。這兩種方法優點是人力物力投人較少，具有（yǒu）較好的耐磨損和補強性能，恢複時間（jiān）較（jiào）短，缺點是對環境（jìng）的要求高，不能恢複到原輸送帶表（biǎo）麵（miàn）平整（zhěng）要求；(4)輸送帶噴塗修複技術。該（gāi）技術是將幾種液體材料經專用設備混合，高壓噴到皮帶（dài）磨損表麵，根據需要噴塗一定厚度（dù）的耐磨層。固化時間短，適用於連成片的局部磨損（sǔn），效果很好，缺點是需要專用設備。 2、改進輸送帶落料鬥。改（gǎi）進輸（shū）送帶落料鬥，是防止輸送帶早期破壞的有效措施之一。改進（jìn）各帶式輸送機轉接（jiē）處（chù）的落料鬥，使其通（tōng）過異物的（de）能力增大（dà）2.5倍，長、大異物在輸送（sòng）過程（chéng）中不易卡在漏鬥壁和輸送（sòng）帶（dài）之間，降低異物撕裂輸送帶的概（gài）率。
3、落料鬥（dòu）處的導料（liào）裙（qún）板，使其與輸送帶的（de）間隙沿輸送帶運行（háng）方向越來越（yuè）大，解決（jué）煤塊、石塊卡在輸（shū）送帶和裙板之間（jiān）的問題，消除因此引起的輸送帶（dài）損傷。落差較大的料鬥，內部安裝緩衝擋板，避免物料直接衝擊輸送帶。
3、落料鬥（dòu）處的導料（liào）裙（qún）板，使其與輸送帶的（de）間隙沿輸送帶運行（háng）方向越來越（yuè）大，解決（jué）煤塊、石塊卡在輸（shū）送帶和裙板之間（jiān）的問題，消除因此引起的輸送帶（dài）損傷。落差較大的料鬥，內部安裝緩衝擋板，避免物料直接衝擊輸送帶。
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