工業生產用的橡膠輸送（sòng）帶在和托輥連續不斷的接觸並且一直持（chí）續的過程是會產生高溫的（de）。這種（zhǒng）較（jiào）高的溫度時間持久的長了會（huì）引發輸送帶的性能出現問題，輸送帶（dài）接頭的溫度能夠有最高的限製，一般不超過（guò）正常規定的最大限度。環境的不同也有限製，輸（shū）送帶在開闊的場地，其受陽光直（zhí）射同樣會升溫，然（rán）後在（zài）這種場（chǎng）景下，輸送帶（dài）表麵的散熱比著密閉的車間會更快。即使沒（méi）有達到（dào）最高（gāo）的承受溫度，對輸送的長久的使用（yòng）也會產生不利影響。

    通過以上可知，即使沒有達到輸送帶的最大規定溫度（dù），如果（guǒ）太接近也是不可以的。橡膠輸送帶的額定溫度由橡膠硫化劑和添加的促進劑（jì）二者共同決定。大多數的托輥廠家為了（le）確保生產的輸送的（de）產品有著高安（ān）全性，通常把輸送帶所使用的硫化成（chéng）分的溫度定得高一些。這樣再（zài）出現極端溫度的時候，輸送的不至於不堪一擊（jī），可以承受住長（zhǎng）時間的耐熱，保持正常狀態。

    當然，輸送的（de）加工工藝也是必須提高的，硫化劑材料是一方麵，加工托輥的工藝的過程同樣不可輕視。在生產的過程加入點延長硫化時間的措施，可以方便的保證達到更高的水平。出於對輸送的性能的保護，建議在使用托輥之時盡（jìn）量（liàng）在常溫或者溫度稍低的工業基地。