織物芯橡膠輸送帶就織物的材（cái）質而言可分為棉纖維織（zhī）物芯輸送帶和（hé）融合纖（xiān）維織物（wù）芯輸送帶。
織物（wù）芯輸送帶（dài）的帶芯材質有（yǒu）棉纖維(代（dài）號B 下（xià）同)、人造絲長纖維(R)、人造絲短纖維(Z)、維
綸纖維(V)、錦（jǐn）綸（lún）即聚酰胺纖（xiān）維(P 或N)、滌綸即聚酯纖維(E)、芳綸即馨香族聚酰胺纖維(D)，
以及各種纖維的混（hún）紡織（zhī）物，如維棉混紡（fǎng）、滌棉（mián）混紡、滌錦混紡（fǎng）等等（děng）。織物芯輸送帶的覆蓋層
分為強劃裂職業條件(H)、強磨損職業條件(D)、一（yī）般職業條件(L)三品種型（xíng）。膠（jiāo）帶的型號按帶（dài）
的最小（xiǎo）全厚度拉伸強度(N/mm)劃分，其帶的（de）指定型號（hào）有（yǒu）：160、200、250、315、400、500、
630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3150。帶的（de）寬（kuān）度(mm)係列有：300、400、500、
600、650、800、1000、1200、1400、1600、1800、2000、2200、2400、2600、2800、3000、
3200。織（zhī）物（wù）芯輸送帶符號示例：100 1200 EP 5 1000 4+2 L 表示該帶長100m，寬1200mm，
帶芯材（cái）質為尼龍聚酯交織帆布，共五（wǔ）層（céng），縱向全厚度拉伸強度1000N/mm，上下覆蓋層厚度
分別為4mm 和（hé）2mm，覆蓋層功能等（děng）級為一般職（zhí）業條件。

1、棉帆布芯輸送（sòng）帶
這類輸送帶的帶（dài）芯一般由浸膠平（píng）紋帆布形成。棉纖維是最早用於（yú）輸送帶的加強資料。由
於與橡膠（jiāo）的粘（zhān）合功能好、濕（shī）強力高、價格較低，一度占（zhàn）據過主導地位。但由（yóu）於（yú）棉帆布強度較
低，為了獲得較高的強度（dù）等級，導致輸送帶的帶芯層數多、厚度和重量大（dà），輸送帶（dài）的耐（nài）疲憊
性差，且請求輸送機具（jù）有較大的輥筒，另外棉纖維吸濕性大，耐化學侵蝕、耐熱等功能均不
如融合纖維，因此應用日益減少（shǎo），逐漸被功能優（yōu）異的融合纖維帆布芯取締。

2、尼龍帆布芯輸送帶（dài）
尼龍即（jí）錦綸是聚酰胺的商品名。國產輸送帶中習慣稱錦綸為尼龍（lóng）。尼龍帆布具有較高（gāo）的
強度、彈性（xìng）、柔韌性和與橡膠的粘合功能優（yōu）良，因此用作（zuò）輸送帶的帶芯能（néng）賜予輸送帶較好的
耐屈撓疲憊和耐衝擊負荷功（gōng）能，是高超力織物芯輸送帶開發較早的品類。但是（shì）尼龍纖維斷裂
伸長率較大，膠帶在應用中易伸長，常給應用帶來不便。固然隨後（hòu）采用硫化後拉伸定型技巧，
膠帶應用伸長較大的缺點逐漸獲得改進，但是隨著聚酯帆（fān）布芯的發展，尼龍帆布芯輸送帶逐
漸在退出主（zhǔ）導地位。國產輸送帶（dài）用錦綸(尼（ní）龍)浸膠帆布一般以代號NN 表示，其（qí）經向和緯向
均為尼龍6或尼龍66纖維。按其經向（xiàng）斷裂強度(N/mm)劃分，其強度格式有：80、100、125、
150、200、250、300、350、400、500、600、630。寬度(mm)格式有：800、1000、1200、
1400等。
3、聚酯帆布芯輸送帶
聚（jù）酯帆布除非具有尼龍帆布的一些個性之外（wài），同時由於彈性模量較高（gāo）、斷裂伸長率低，
因此尺寸固定性好，應用中（zhōng）伸長（zhǎng）小，並且（qiě）經過浸漬處理，落實了與橡膠（jiāo）的良好粘合，是當前
織物芯輸送帶發展的方向。現在國產輸送（sòng）帶用浸膠帆布一般為滌錦交織帆布，即經向為（wéi）聚酯
纖維，緯向為尼龍66纖維（wéi），代號為EP。帆（fān）布的強度格式和寬度格式與錦綸(尼龍)浸膠帆布
等同。現在浸膠帆布實行HG/T 2820—1996 《輸送帶用錦（jǐn）綸和滌綸浸膠（jiāo）帆布》化工行業（yè）標
準。