詳（xiáng）解輸送膠帶損傷的形式及成因
發布時間：2014-01-01 00:00瀏（liú）覽次數：179
(一) 輸送帶縱向撕裂原因
振動（dòng）衝擊引起緊固件鬆（sōng）動（dòng）和脫落,造（zào）成落（luò）煤管襯板,導料板等墜落.
物料內混入異（yì）物,異物堅硬（yìng）,有棱角,落（luò）煤管堵塞（sāi）擠死.
托輥缺損,托輥架造成劃（huá）傷.
輸送帶嚴重跑（pǎo）偏後被機架掛（guà）住.
清掃器卷（juàn）入滾筒(回（huí）程清掃器),螺栓鬆動,有彈跳的先兆.
(二) 輸送帶龜裂原因
由於受空間尺寸的限製（zhì）,輸送帶的彎曲次數多.
接頭硫化時（shí）由於種種原（yuán）因進（jìn）行（háng）過兩次以上的硫化.
(三) 硫化接頭撕裂原因（yīn）
改向滾筒直徑小,輸送帶的承（chéng）受的（de）彎曲應力大（dà）.
硫化（huà）接頭質量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小.
對於可逆（nì）式的輸送（sòng）機,由（yóu）於上（shàng）下搭接時隻（zhī）能（néng）一個方向（xiàng）,容易（yì）被皮帶上的清掃器（qì）,卸（xiè）料器等設備尖角部分刮傷.
輸送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大.
(四) 覆蓋（gài）膠麵的損傷原因
導料槽襯板與膠帶之間的間（jiān）隙不合適,造成（chéng）異常磨（mó）損,或間隙處嵌入（rù）異物,造成異常磨（mó）損或劃傷.
導料槽處物料流速與（yǔ）輸送帶（dài）速度不一致,落差大,加速膠麵磨損.
托（tuō）輥損壞,造成膠帶的異常磨損（sǔn）或劃傷.
違章作業（yè）,檢修時焊渣燙（tàng）傷.
清掃器劃傷.
膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨（mó）損.
振動（dòng）衝擊引起緊固件鬆（sōng）動（dòng）和脫落,造（zào）成落（luò）煤管襯板,導料板等墜落.
物料內混入異（yì）物,異物堅硬（yìng）,有棱角,落（luò）煤管堵塞（sāi）擠死.
托輥缺損,托輥架造成劃（huá）傷.
輸送帶嚴重跑（pǎo）偏後被機架掛（guà）住.
清掃器卷（juàn）入滾筒(回（huí）程清掃器),螺栓鬆動,有彈跳的先兆.
(二) 輸送帶龜裂原因
由於受空間尺寸的限製（zhì）,輸送帶的彎曲次數多.
接頭硫化時（shí）由於種種原（yuán）因進（jìn）行（háng）過兩次以上的硫化.
(三) 硫化接頭撕裂原因（yīn）
改向滾筒直徑小,輸送帶的承（chéng）受的（de）彎曲應力大（dà）.
硫化（huà）接頭質量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強度明顯下降,或者是在膠接時帆布層被割斷,或打磨漏,此處強度減小.
對於可逆（nì）式的輸送（sòng）機,由（yóu）於上（shàng）下搭接時隻（zhī）能（néng）一個方向（xiàng）,容易（yì）被皮帶上的清掃器（qì）,卸（xiè）料器等設備尖角部分刮傷.
輸送機工作周期短,起動頻繁,瞬時張緊力大.
(四) 覆蓋（gài）膠麵的損傷原因
導料槽襯板與膠帶之間的間（jiān）隙不合適,造成（chéng）異常磨（mó）損,或間隙處嵌入（rù）異物,造成異常磨（mó）損或劃傷.
導料槽處物料流速與（yǔ）輸送帶（dài）速度不一致,落差大,加速膠麵磨損.
托（tuō）輥損壞,造成膠帶的異常磨損（sǔn）或劃傷.
違章作業（yè）,檢修時焊渣燙（tàng）傷.
清掃器劃傷.
膠帶打滑,也會造成膠帶異常磨（mó）損.
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