尼龍（lóng）輸送帶跑（pǎo）偏的原因
發布時間：2014-01-01 00:00瀏覽次數：162
尼龍輸送（sòng）帶在使用過程中（zhōng），如果出現跑（pǎo）偏，則要作以下檢查以確定原因，進行進行調整。輸（shū）送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：
（1）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與帶式輸送機縱向中心線（xiàn）的不重合度（dù）。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥（gǔn）組（zǔ）兩側的長形安裝（zhuāng）孔對其進（jìn）行調整。具體（tǐ）方法是（shì）輸送帶偏向（xiàng）哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側（cè）後移。
（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平麵的偏差值。若兩平（píng）麵的偏差大於1mm，則應對兩平（píng）麵調整在同一平（píng）麵（miàn）內。頭部滾（gǔn）筒的（de）調（diào）整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側（cè）的軸承座應（yīng）當向前移動或左側軸承座後移；若輸（shū）送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左（zuǒ）側的軸承座應當向前移動或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法與（yǔ）頭部滾筒剛好相反。
（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷麵上不（bú）居中，將導致輸（shū）送帶跑偏。
如果物料（liào）偏到右（yòu）側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶（dài）跑偏可增加擋料（liào）板，改變物料的方向和（hé）位置（zhì）。