鬥提機輸（shū）送帶皮帶機運行時其驅動裝置、驅動（dòng）滾筒和改向滾筒（tǒng）、以及（jí）托輥組在不正常時會發（fā）出異常的噪音（yīn），根據異常噪音可判斷（duàn）設備的故障（zhàng）。

（1） 托輥嚴重（chóng）偏心時的噪音：皮帶運輸機運行（háng）時托輥常會發生異常噪音，並伴有周期（qī）性的振動。尤其是回程（chéng）托輥，因其長度較大，自重大，噪音也比較大（dà）。發生噪（zào）音（yīn）的（de）原因主要有兩個原因。一是製造托（tuō）輥的無縫鋼管壁厚不均勻，產生的離心力較大。二是在加工（gōng）時兩端軸承孔（kǒng）中心與外圓圓（yuán）心偏差（chà）較大，使離（lí）心力過大。在軸（zhóu）承不損壞並（bìng）允（yǔn）許噪音存在的情況下可以繼續使用（yòng）。

（2）聯軸器兩軸不同心時的噪音：在驅動裝置的高速端電機與減速機（jī）之間的聯軸（zhóu）器或帶製動輪的聯軸器處發出的異（yì）常噪音（yīn），這種噪音也伴有與電（diàn）機轉動（dòng）頻率相同（tóng）的振動。發（fā）生這種噪音（yīn）時應及時對電機減速機的位置進行（háng）調整，以避免減速機輸入軸的斷（duàn）裂。

（3）改向滾筒與驅動滾筒的異常噪音（yīn）：鬥提機輸送帶改向滾筒與驅動滾筒正常工作（zuò）時噪音很小，發生異常噪音時一般是軸承損壞，軸承座處發出咯咯響聲（shēng），此時要更換軸承。

因為（wéi）輸送帶（dài）對未來工業市場起著（zhe）不可缺少的作用，所以市場對輸送帶行業也會（huì）提出更高要求，輸（shū）送帶行業也必將麵臨更多的機遇與挑戰。加強（qiáng）性能，改進質量，仍（réng）舊是輸送帶產業努力的方向和不變（biàn）的追求目標。凱通膠帶深（shēn）知質量是企業生存之本，特別注重技術的研發，高薪聘請行業內多名高級工程師組成專門的技術部，同（tóng）時為您專業設計打造適合您項（xiàng）目工程（chéng）的各種輸送帶，為您解決技術上的（de）難題。如有不明的技術問題歡迎致電谘詢，我們將竭誠為您服務！